Gioăng hộp số 6T40E 6T45E GM

Hộp số 6T40 / 6T45 là một hộp số nhỏ gọn và đáng tin cậy. Hoạt động của hộp số được điều khiển bởi các hệ thống điện tử khác nhau. Tuy nhiên, chẩn đoán lây truyền rất đơn giản.

Các vấn đề chính được kết nối với các miếng đệm và con dấu. Vì vậy, điều quan trọng là phải kiểm tra hộp số 2 tháng một lần để phát hiện rò rỉ dầu có thể xảy ra. Bảo trì không đúng cách có thể gây ra trục trặc thân van. Nó dẫn đến hoạt động không chính xác trên 4-6 bánh răng và trục trặc bộ ma sát trực tiếp. Việc đại tu bộ truyền động 6T40 rất khó và tốn kém.

Gioăng hộp số 6T40E 6T45E GM

Vấn đề truyền 6T40 / 6T45

Các hư hỏng điển hình:

4-5-6 Drum (Ly hợp) mở khóa vòng chụp bên ngoài;
Gãy lò xo ở bánh răng cao và mômen xoắn cực đại; nó dẫn đến rung toàn bộ thiết bị và hư hỏng Ống lót Lò phản ứng. Hoạt động xa hơn có thể gây ra thay thế Sungear và 4-5-6 Drum (hộp số 6T30 và 6T40).
3-5-R Drum (đá cứng);
Sự cố của Mô-đun điều khiển truyền 32-bit (TCM) với Tấm kết nối điện từ (hộp số 6T40 và 6T50) *.
Được trang bị trên một số mẫu xe như:
Chevrolet Cruze 2008 / Daewoo Lacetti Premiere / Holden Cruze
Chevrolet Malibu 2008
2008 Daewoo Tosca / Chevrolet Epica / Chevrolet Tosca / Holden Epica
2008 Buick LaCrosse (Trung Quốc)
2009 Saturn Aura / Pontiac G6 (chỉ 4 xi-lanh)
Chevrolet Equinox 2010
2010-2016 GMC Terrain (chỉ LAF, LEA I4)
2010 Opel Astra / Vauxhall Astra
2010 Buick Regal [3]
Chevrolet Aveo 2011
2012 Buick LaCrosse (Mỹ) với eAssist [4]
Chevrolet Sonic 2012
Chevrolet Trax 2013 (Hàn Quốc)
2013 Buick Encore (Mỹ)
Chevrolet Captiva Sport 2013 (Mỹ)
Chevrolet Onix 2014 (Brazil)
Chevrolet Malibu 2014 (Mỹ)
Chevrolet Malibu 2015 (Mỹ)
Cần chuyển bị gioăng đại tu trước khi tháo lắp hộp số. Đảm bảo chất lượng cũng như tiến độ sửa chữa.
Ngoài ra chúng tôi còn hỗ trợ bạn sửa chữa tại https://autotechvn.com

Và nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô khác tại : autotechvn.com