Gioăng đại tu hộp số A4CF0

Gioăng đại tu hộp số A4CF0

• Truyền động trượt

  Trượt bộ truyền động là một trong những vấn đề phổ biến mà bộ truyền động của xe gặp phải. Nghiên cứu cho thấy 90% trường hợp sự cố xảy ra là do RPM của động cơ (Revolution Per Minute) tăng không đều, chuyển số xuống đột ngột (tức là xe ở tốc độ cao đột ngột chuyển sang số thấp hơn mà không thay đổi tốc độ) và bị chậm trong quá trình tăng tốc của xe, do đó dẫn đến chuyển động giật bất thường trong ô tô bất cứ khi nào chuyển số. Cách giải quyết những vấn đề đó là kiểm tra định kỳ mức chất lỏng truyền động và thay thế các đường chân không bị hỏng của động cơ.

• 

  Gioăng đại tu hộp số A4CF0

• Quá nóng

  Một trong những yếu tố truyền động chính của xe cần được hướng dẫn chống lại là hiện tượng quá nhiệt. Điều gây ra nhiệt độ của động cơ xe đôi khi là thường xuyên “dừng và đi” khi giao thông đông đúc hoặc chở nặng dẫn đến tắc nghẽn đường ống làm mát chất lỏng. Nó cũng có thể làm cong các phần tử kim loại và làm cứng các vòng đệm cao su của hệ thống truyền động, có thể gây rò rỉ chất lỏng. Do đó, người sử dụng phương tiện bằng mọi cách phải thực hiện các biện pháp bảo vệ động cơ không bị quá nhiệt.

Lưu ý rằng mối quan hệ giữa chất lỏng và sự truyền dẫn không bao giờ được nhấn mạnh quá mức. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải đảm bảo cả hai đều làm việc tay đôi. Nếu bạn phát hiện ra chiếc xe của mình đang bị rò rỉ chất lỏng màu đỏ; không nghi ngờ gì nữa, đó là chất lỏng truyền dẫn. Ngoài ra, hãy đảm bảo bộ lọc sạch sẽ để giữ cho chất lỏng của bạn luôn trong lành.